Дарина Кулага, Евгения Засядько, 2020
Анализ включает в себя обязательства по сокращению парниковых газов, взятые странами, цели развития в секторах энергетики, энергоэффективности, сельского хозяйства, транспорта, адаптации, а также наличие рыночных инструментов для сокращения парников газов.
Евгения Засядько (ред), 2020
В рамках подготовки к 26-й климатической конференции ООН украинское правительство находится в процессе пересмотра и разработки своего видения климатической политики. Чтобы оказать влияние на правительство и снова подчеркнуть необходимость разработки амбициозного NDC
BMUB, 2017
В процессе достижения национальных целей в области защиты климата в соответствии с Парижским соглашением “План по защите климата” служит ориентиром для всех сфер деятельности: в энергоснабжении, в строительстве и на транспорте, в промышленности и торговле, а также в сельском и лесном хозяйстве.
Токмиленко Е., Есенеманова Н. , 2015
Согласно с Киотским протоколом об ограничении выбросов парниковых газов в атмосферу и снижении темпов изменения климата, необходимо осуществить значительное сокращение уровня выбросов CO2 автомобильным транспортом. Анализ опыта Европейского Союза показал, что внедрение системы налогообложения, которая основывается на уровне выбросов вредных веществ транспортными средствами, может существенно повлиять на выбор автомобиля при покупке.
Ирина Ставчук и др., 2015
Представленный отчет состоит из двух частей: Научные основы климатоохранных действий и Срез климатической политики в странах ВЕКЦА. В первой части предоставлены научные обоснования необходимости сокращать выбросы, риски, связанные с превышением глобальной температуры выше 2°С, а также варианты распределения глобального бюджета на выбросы между развитыми и развивающимися странами для определения долгосрочного ориентира.